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Globales Geschäft

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Globales Geschäft bezieht sich auf den internationalen Handel, während ein globales Geschäft ein Unternehmen ist, das weltweit Geschäfte tätigt. Der Austausch von Waren über weite Distanzen reicht sehr lange zurück. Anthropologen haben bereits in der Steinzeit den Fernhandel in Europa etabliert. Der Seehandel war in vielen Regionen der Welt zu Zeiten vor der griechischen Zivilisation an der Tagesordnung. Dieser Handel war natürlich nicht per Definition „global“, sondern hatte die gleichen Merkmale. Im 16. Jahrhundert wurden alle Kontinente routinemäßig durch ozeanbasierte Kommunikation verbunden. Zu Beginn des 17. Jahrhunderts folgte rasch die Handelstätigkeit im modernen Sinne; es könnte zutreffender sein, zu sagen, dass es wieder 'zurückkehrte', weil auch in der Römerzeit ein solcher Handel stattgefunden hatte.

Es ist hier nicht beabsichtigt, ein anderes und verwandtes Thema, das in diesem Band gesondert behandelt wird, zu diskutieren: die Globalisierung. Die Globalisierung ist ein langjähriges Programm, das von den wirtschaftlich fortgeschrittenen Nationen befürwortet wird, um den internationalen Handel auf der ganzen Welt durch Verträge zu befreien. Es bedeutet auch die Verlagerung von Produktions- oder Dienstleistungsaktivitäten an Orte mit viel niedrigeren Arbeitskosten. Globales Geschäft in der Vergangenheit – oder heute – erfordert nicht das, was die Befürworter der Globalisierung suchen, nämlich ein sogenanntes Level Playing Field. Der internationale Handel hatte immer einen gemischten Charakter, an dem sowohl nationale Organisationen als auch private Unternehmen beteiligt waren, an denen Monopole auferlegt wurden, die häufig von Streitkräften verteidigt wurden, an denen alle möglichen Beschränkungen und Zölle üblich waren und die Teilnehmer alle möglichen Bemühungen, solchen Eingriffen entgegenzuwirken oder davon zu profitieren.

GLOBALE UNTERNEHMEN

Fernand Braudel, ein bekannter Handelshistoriker, beschreibt den frühen Handel mit weit entfernten Orten rund um den Globus – von Europa nach Amerika und von Europa nach Indien und Asien – in dem, was damals noch Christenheit genannt wurde, als spekulative Unternehmungen, die durch hochverzinste Kredite von finanziert wurden Gönner: Händler mussten das geliehene Geld doppelt zurückzahlen; Das Versäumnis, das Geld zurückzuzahlen – es sei denn, sie hatten Schiffbruch erlitten – bedeutete eine Zeit der Sklaverei, bis die Schulden beglichen waren. Mit den 'Indies' konnten im Gewürz- und Seidenhandel sehr hohe Gewinne erzielt werden; solche Gewinne rechtfertigten die Risiken. Parallel zu diesem privaten Handel gingen auch staatlich geförderte Unternehmungen auf die Weltmeere; sie wurden kurz vor und während der gesamten Kolonialzeit zur dominierenden Form des internationalen Handels. So nutzte Spanien seine Entdeckungen in Südamerika aus, indem es Gold und Silber von Amerika nach Europa verschiffte – und damit eine große Inflationsperiode auslöste. Globales Unternehmen im modernen Sinne begann sich also im Zeitalter der Entdeckungen zu entwickeln. Sie war maßgeblich an der Stimulierung des Kolonialismus beteiligt. Einzelne Kaufleute oder Gruppen von Entdeckern gingen hinaus und kamen mit Schätzen zurück. Staatlich geförderte Konsortien, die frühen globalen Unternehmen, folgten den Abenteurern.

Die beiden frühesten globalen Unternehmen, die beide von der Regierung gechartert wurden, waren die 1600 gegründete British East India Company und die 1602 gegründete Dutch East India Company. Beide sind jetzt in die Geschichte eingegangen. Das britische Unternehmen löste sich 1874 auf, hatte aber in seiner fast 300-jährigen Geschichte das Britische Empire ins Leben gerufen und lange Zeit praktisch geführt. Das niederländische Unternehmen wurde 1798 nach fast 200-jähriger Tätigkeit in Asien, Indien, Sri Lanka und Afrika aufgelöst. Aber die Hudson Bay Company, ein weiteres von Briten gegründetes Monopol zur Ausbeutung des nordamerikanischen Pelzhandels, wurde 1670 gegründet und besteht immer noch – so sehr, dass Kanadier erklären, dass die Initialen des Unternehmens für „Hier vor Christus“ stehen. HBC ist längst kein weltweites Monopol mehr und heute in Kanada als Kaufhaus bekannt.

Frühe globale Unternehmen waren in der Regel staatlich gechartert Handel Unternehmen. Die Dänen, die Franzosen und die Schweden hatten alle Ostindien-Kompanien. Japan gründete Unternehmen, die als . bekannt sind sogo shosha (für 'allgemeine Handelsgesellschaft') im 19. Jahrhundert. Japan hatte versucht, seine Isolation zu bewahren, und es war ihm nicht gelungen. Als es sich der Welt öffnete, kanalisierte es den Handel über diese Unternehmungen. Große Handelsunternehmen waren und sind auch im Transportwesen wichtig; Die operative Schifffahrt unterstützt ihre Aktivitäten. Ein zeitgenössisches amerikanisches Beispiel ist die in Privatbesitz befindliche Cargill Corporation, die international mit Agrar-, Nahrungsmittel-, Pharma- und Finanzprodukten handelt.

Rohstoffbasierte internationale Konzerne entstanden im 19. Jahrhundert mit Öl. Das erste globale Ölunternehmen war Standard Oil, gegründet von John D. Rockefeller. Diese Ehre wurde seither von anderen getragen, darunter Exxon Corporation und Royal Dutch/Shell Group, bis Mitte der 2000er Jahre Aramco aus Saudi-Arabien die Nummer 1 wurde , und dann in praktisch jeder Branche in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts.

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Multinationale Unternehmen

Der Begriff „Multinationals“ wurde zur gleichen Zeit gebräuchlich, um Unternehmen zu bezeichnen, die in mindestens zwei verschiedenen Ländern tätig waren – aber die tatsächliche Verwendung des Labels gilt für Unternehmen mit globaler Präsenz. Der Begriff wird in einem neutralen Sinne einfach verwendet, um eine sehr große Größe und Beteiligung an globalen Märkten anzuzeigen. Eine negativere Konnotation des Begriffs ist, dass solche Unternehmen effektiv außerhalb des vollen Geltungsbereichs nationaler Gesetze liegen, weil sie an vielen Orten präsent sind, Geld und Ressourcen nach Belieben bewegen können, sich manchmal der Besteuerung entziehen können und somit eine Macht jenseits der Öffentlichkeit darstellen Steuerung.

Arbeitswoche hat das so genannte „Top 100 Global Brands Scoreboard“ zusammengestellt. Es gibt einige Hinweise auf die Merkmale und die Verteilung multinationaler Unternehmen. Der „Anzeiger“ basiert auf einzigartigen Produkten (daher wird hier das „Marken“-Label verwendet) und schließt per Definition einige sehr wichtige multinationale Unternehmen aus, die in markenlosen Rohstoffen wie Rohöl, Getreide, Nahrungsmitteln, Mineralien und ähnlichen Kategorien tätig sind; Phillips, British Petroleum und Shell schaffen es zum Beispiel in die Top 100, Aramco jedoch nicht. Basierend auf dieser Scorecard dominieren die USA die Kategorie mit 53 der 100 Top-Marken; die USA halten auch 8 der ersten 10 Plätze. Weitere in der Rangfolge sind Deutschland (9), Frankreich (8), Japan (7), Schweiz (5), Großbritannien und Italien mit jeweils 4, die Niederlande und Südkorea mit jeweils 3 sowie Finnland, Spanien und Schweden mit 1 jeder. Außerdem ein Unternehmen. Royal Dutch Petroleum ist sowohl als britisch als auch als niederländisch gelistet. Die Top 10, nach Markenwert geordnet, sind Coca-Cola, Microsoft, IBM, General Electric, Intel, Nokia (Finnland), Disney, McDonald's, Toyota (Japan) und Marlboros Produzent Altria Group. Die beiden größten Industriekategorien sind Elektronik und Software mit 17 Marken und Autos mit 11. Da Coca-Cola mit seiner süßen Limonade die Liste anführt, schließt Heineken mit seinem Bier die Liste auf dem 100. Platz ab.

GLOBALE MÄRKTE

Aus Sicht eines Verkäufers ist ein Weltmarkt ein Exportmarkt; aus Sicht des Käufers repräsentiert der Weltmarkt Importe aus dem Ausland. Die Welthandelsstatistik wird von der Welthandelsorganisation (WTO) in Genf erhoben. Die aktuellsten Daten, die Anfang 2006 verfügbar waren, waren für das Jahr 2004; alle Wirtschaftsdaten hinken der aktuellen Zeit hinterher, aber internationale Daten mehr als nationale. Im Jahr 2004 belief sich der weltweite Exportmarkt auf 11,28 Billionen US-Dollar, davon 81,2 Prozent auf Warenexporte und 18,8 Prozent auf kommerzielle Dienstleistungen. Warenexporte nach WTO-Definition umfassen Rohstoffe sowie Fertig- und Halbfabrikate. Die Dienstleistungen werden in die Kategorien Transport, Reisen und „sonstige Dienstleistungen“ unterteilt.

Warenhandel

Die größte Kategorie des Außenhandels bilden Maschinen und Transportmittel mit einem Anteil von 16,8 Prozent – ​​aber diese Kategorie schließt sowohl Automobile und zugehörige Ausrüstung als auch Büro- und Telekommunikationsausrüstung ausdrücklich aus. Fuels and Mining Products liegt mit 14,4 Prozent Anteil an zweiter Stelle. Die anderen Hauptkategorien sind Büro- und Telekommunikationsgeräte (12,7 Prozent), Chemikalien (11,0), Automobile und verwandte (9,5), landwirtschaftliche Produkte (8,8), andere nicht bereits erwähnte hergestellte Produkte (8,6), Halbfabrikate (wie Teile und Komponenten) , 7,1 Prozent), Eisen und Stahl (3,0), Bekleidung (2,9) und andere Textilien als Bekleidung (2,2 Prozent).

Nur zehn Länder weltweit repräsentieren 54,8 Prozent aller Warenexporte. Deutschland war 2004 mit einem Anteil von 10 Prozent an allen Exporten weltweit führend, gefolgt von den USA mit einem Anteil von 8,9 Prozent. Andere führende Exporteure in der Reihenfolge ihres Anteils waren China (6,5), Japan (6,2), Frankreich (4,9), die Niederlande (3,9), Italien (3,8), Großbritannien (3,8), Kanada (3,5) und Belgien (10 Prozent) von insgesamt).

An der Spitze des Welthandels waren ohnehin dieselben Länder auch die Top-Importeure, aber nicht in der gleichen Reihenfolge. Die USA waren Spitzenimporteur: 16,1 Prozent aller Weltimporte wurden von US-Konsumenten gekauft; Deutschland lag mit 7,6 Prozent der Importe an zweiter Stelle. Die anderen waren China (5,9 Prozent), Frankreich und Großbritannien (jeweils 4,9), Japan (4,8), Italien (3,7), Niederlande (3,4), Belgien (3,0) und Kanada (2,9).

Interessanterweise erzielten sechs von zehn Ländern einen Handelsüberschuss und die anderen ein Handelsdefizit. Die USA hatten mit einem Defizit von 706,7 Milliarden US-Dollar das größte Minus, gefolgt von Großbritannien (116,6 Milliarden US-Dollar), Frankreich (16,7 Milliarden US-Dollar) und Italien (1,9 Milliarden US-Dollar).

Kommerzielle Dienstleistungen

Beim Export und Import von kommerziellen Dienstleistungen belegten die USA auf beiden Seiten dieses Hauptbuchs den ersten Platz mit 15 Prozent der Exporte und 12 Prozent der Dienstleistungsimporte – und erzielten einen Handelsüberschuss von 58,3 Milliarden US-Dollar – jedoch nicht genug, um ihren sehr großen its Handelsbilanzdefizit. Die anderen führenden Exporteure von Dienstleistungen waren Großbritannien (8,1 Prozent der Dienstleistungsexporte, was zu einem Handelsüberschuss von 35,7 Milliarden US-Dollar führte), Deutschland (6,3 Prozent, 59,1 Milliarden US-Dollar). Defizit – was seinen gesunden Warenüberschuss reduzierte), Frankreich (5,1 Prozent der Exporte mit einem Überschuss von 13,1 Mrd Defizit in dieser Handelskategorie).

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TOP US-HANDELSPARTNER

Der Handel ist seiner Natur nach eine wechselseitige Tätigkeit. Es überrascht nicht, dass die neun wichtigsten Handelspartner der Vereinigten Staaten, die sich aus der Addition beider Exporte zu den von ihnen erhaltenen Importen ergeben, auch unter den Top 15 der Exporte und Importe getrennt betrachtet werden. Diese Länder sind (nach Gesamthandelsvolumen geordnet) Kanada, Mexiko, China, Japan, Deutschland, Großbritannien, Südkorea, Frankreich und Taiwan. Zu den Top-15-Ländern, in die die USA exportieren, gehören neben den eben genannten die Niederlande, Belgien, Australien, Brasilien und Hongkong. Auf der Importseite zählen neben den größten Handelspartnern Venezuela, Malaysia, Italien, Irland, Saudi-Arabien und Nigeria zu den Top-15-Importpartnern. Diese Auflistungen beziehen sich auf Handelsergebnisse, die im März 2006 erzielt wurden, aber wenn man auf Intervalle über mehrere Jahre zurückblickt, werden fast die gleichen Ergebnisse erzielt. Bemerkenswert ist auch, dass die oben diskutierten Top-Außenhändler der Welt auf der US-Liste stehen – was stark darauf hindeutet, dass der Außenhandel in beträchtlichem Umfang in erster Linie zwischen den großen entwickelten Industrieländern, in zweiter Linie zwischen Nachbarn und dann wichtig wird Öllieferanten.

Beteiligte Parteien

Wenn ein Unternehmen von einem im Ausland ansässigen Teil des eigenen Unternehmens – an eine Niederlassung, eine Tochtergesellschaft oder einen Partner – importiert oder exportiert, überschreiten die Waren oder Dienstleistungen dennoch die Landesgrenzen und werden als Außenhandel behandelt. Im Jahr 2005 stammten 47 Prozent aller US-Importe von „verbundenen Parteien“ und 31 Prozent der Exporte gingen an solche Unternehmen. Diese Verhältnisse waren im Laufe der Zeit ziemlich konstant; 2001 war die Importquote gleich und die Exportquote nur um einen Prozentpunkt höher. Der Handel mit verbundenen Parteien ist natürlich ein indirektes Maß für die Globalisierung – insbesondere der relativ hohe Importanteil: Er zeigt, dass Unternehmen selbst hergestellte Waren, höchstwahrscheinlich auf Märkten mit niedrigeren Arbeitskosten, zum Verkauf im Inland importieren.

AUSGLEICH DES HANDELS

Im großen Schema des internationalen Handels war Handelsbilanz schon immer das rationale Ziel souveräner Staaten. Ausgewogener Handel bedeutet, dass Exporte und Importe gleich sind, wobei einer das andere ausbalanciert. Exporte erzeugen die Währung, mit der Importe gekauft werden müssen. Ein Land, das anhaltend Handelsdefizite verzeichnet, rutscht in Schulden oder Abhängigkeit von ausländischen Investitionen – die aktuelle Situation der USA Die Vereinigten Staaten haben seit 1971 kontinuierlich Handelsdefizite; es konnte seine Lebensweise nur durch ausländische Investitionen hier aufrechterhalten.

Die aktuellen Trends deuten auf anhaltende und ständig wachsende Handelsdefizite hin. Der einzige Lichtblick im Bild ist ein Handelsüberschuss in der Kategorie der Exporte von kommerziellen Dienstleistungen. Diese Überschüsse müssten sich jedoch (basierend auf den Daten von 2004) verzehnfachen, bevor sie das Handelsbilanzdefizit beseitigen würden. Die anderen offenen Alternativen sind noch unsichtbare Innovationen, die zur Schaffung neuer, proprietärer Exporte führen, die sonst niemand erreichen kann – oder eine drastische Konsumdiät, damit die Importe einbrechen und die Exporte aufholen können. Die Zukunft wird zeigen, wie das Problem gelöst wird.

LITERATURVERZEICHNIS

'Aramco No. 1 Oil Company.' Die New York Times . 20. Mai 2006.

Braudel, Fernand. Die Räder des Handels . Harper & Row, 1979.

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Jones, Geoffrey. Händler für multinationale Konzerne: Britische Handelsunternehmen im 19. und 20. Jahrhundert . Oxford University Press, 2000.

'Top 100 der globalen Marken-Anzeiger.' Geschäftswoche online . Verfügbar ab http://bwnt.businessweek.com/brand/2005/ . Abgerufen am 10. Januar 2006.

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US-Volkszählungsbüro. Pressemitteilung. 'UNS. Warenhandel: Importe und Exporte durch verbundene Parteien; 2005.' 12. Mai 2006.

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