Elon Musk ist für einige ziemlich außergewöhnliche Stunts bekannt. Er hat sich auf Twitter Streitereien angezettelt und sogar eine Untersuchung der SEC ausgelöst. Er stachelte auch Händler an, die letzten Monat in GameStop-Aktien investierten, als sie in nur einer Woche von 59 USD auf mehr als 396 USD stiegen.
Von all den kühnen Dingen, die Elon Musk getan hat, könnte dies jedoch die Liste anführen. Das sagt viel aus.
Montags, in einer Einreichung bei der SEC Tesla gab bekannt, Bitcoin im Wert von 1,5 Milliarden Dollar gekauft zu haben. Die Enthüllung, dass Tesla fast 8 Prozent seines Bargelds (basierend auf seiner jüngsten Bilanz) in Bitcoin investiert hat, ließ seinen Preis in die Höhe schnellen und sich jeweils auf fast 50.000 US-Dollar heben. Das kam, nachdem Musk gewesen war Kryptowährungen auf Twitter pushen , die den Preis schon vor der Veröffentlichung um bis zu 20 Prozent in die Höhe getrieben haben.
Schauen Sie, Tesla baut sehr schöne Autos. Fast jeder, den ich kenne, der jemals einen besessen hat, ist mit seinem Kauf sehr zufrieden. Ich habe nichts Schlechtes über die Autos zu sagen – oder auch über die Mission des Unternehmens. Die Sache ist, das hat auch nichts damit zu tun. Das ist das Problem.
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Teuer und flüchtig
Um fair zu sein, Tesla ist nicht das einzige Unternehmen, das Bitcoin kauft, aber Tesla ist nicht quadratisch , und es ist nicht Twitter. Für Square, ein Finanzdienstleistungsunternehmen, ist es wohl sinnvoll, Bitcoin zu besitzen und zu akzeptieren. Ich bin mir nicht sicher, ob das für Tesla sinnvoll ist, ein Unternehmen, das Kapital benötigt, um in Dinge wie Forschung und Entwicklung und Fertigung zu investieren.
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Bitcoin ist auch eine Kryptowährung, was bedeutet, dass es wohl als Zahlungsmittel konzipiert ist. Warum sollte jemand Bitcoin verwenden, um gerade etwas zu kaufen? Wenn ich Sie in den letzten Jahren für so ziemlich alles mit Bitcoin bezahlt habe, würde es sich als herausstellen der teuerste kauf den ich je getätigt habe , zumindest was die Opportunitätskosten angeht.
Eine große Ablenkung
Tesla hat viel zu tun. Es hat gerade ein umstrittenes Redesign seines Flaggschiffs Model S eingeführt. Hat das Unternehmen nichts anderes mit all dem Geld zu tun, das es in den letzten Jahren gesammelt hat? Sicherlich gibt es ein paar Probleme, die es mit diesen 1,5 Milliarden US-Dollar hätte lösen können – wie etwa, ein wenig davon für die Überlegung der objektiv schlechtes Lenkrad es zeigte sich mit dieser Neugestaltung.
Konkurrenz von Apple
Eines der Dinge, die passieren, wenn Unternehmen abgelenkt werden, ist, dass sie den Fokus auf die wichtigen Dinge verlieren. Wenn das passiert, öffnen sie sich der Verwundbarkeit durch Konkurrenten. Im Fall von Tesla sind das nicht nur die traditionellen Autohersteller.
Die Bemühungen von Apple, ein Elektrofahrzeug zu bauen, sind in den letzten Monaten zunehmend öffentlich geworden. Auch wenn es einige Jahre dauern sollte, bis wir ein tatsächliches Produkt sehen, wäre es töricht, den iPhone-Hersteller als Konkurrenten abzutun.
Ich stimme Scott Galloway zu, der weiter sagte Drehpunkt , den Podcast, den er mitveranstaltet mit Kara Swisher, dass, wenn Apple ein Elektroauto baut, Tesla das Unternehmen mit den meisten Verlusten ist.
'In dem Moment, in dem sie sich mit einem Auto auseinandersetzen, verliert Tesla meiner Meinung nach etwa eine Viertel Billion Dollar an Apple', sagte Galloway. „Weil Apple als glaubwürdig angesehen wird. Niemand macht sich Sorgen um Tesla, wenn General Motors einen neuen Leaf ankündigt.'
Im Grunde ist es eine große Ablenkung. Ist Ihre Mission, Elektrofahrzeuge herzustellen und nachhaltige Energietechnologien zu bauen, die für jedermann zugänglich sind? Oder sind Sie eine Holdinggesellschaft für Kryptowährungen?
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Bitcoin ist nicht nachhaltig
Das ist eigentlich eine vernünftige Frage, und ich spreche nicht einmal über die Wirtschaftlichkeit davon. Vor zwei Jahren zeigte ein Bericht, dass Bitcoin ungefähr die gleich viel Strom wie in der Schweiz verwendet, um ein Land zu sein. Heute, es verbraucht mehr als die doppelte Menge , etwa 122 TWh, das sind mehr als alle bis auf 29 Länder.
Das scheint ein seltsamer Widerspruch für ein Unternehmen zu sein, dessen Website buchstäblich sagt, seine Mission sei es, 'den weltweiten Übergang zu nachhaltiger Energie zu beschleunigen'. Vielleicht ist das alles nur ein weiterer großer, auffälliger Stunt. Das mag Musks Spezialität sein, aber große, auffällige Stunts sind nicht nachhaltig. Das sind schlechte Nachrichten für ein Unternehmen, das darauf aufgebaut ist, genau das zu sein.
