Dies ist eine Geschichte über große Fluggesellschaften und Familien mit kleinen Kindern. Wenn es dir gefällt, wirst du meine Zwillings-E-Books genießen Wie man erfolgreiche Kinder großzieht und Fliegender Business Class (über Lektionen für alle Unternehmen von den großen Fluggesellschaften).
Denn Reisen mit Kindern ist toll. Aber Kinder und Flughäfen mischen sich manchmal so gut wie Orangensaft und Zahnpasta.
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Wenn Sie ein Elternteil sind, bin ich sicher, dass Sie dort waren: das wundersame Wandern, das zusätzliche Gepäck, das Schlangestehen, die schmutzigen Blicke anderer Reisender.
(Alle sagen, dass sie Kinder lieben, bis Ihre Kinder ihnen in die Quere kommen.)
Insgesamt? Der zusätzliche Stress. Es ist ein weiterer dieser Faktoren, der mich sagen lässt: Wissen Sie was? Wenn es weniger als acht Stunden mit dem Auto sind, fahren wir stattdessen.
Und das kommt von einem Vater, der wirklich nicht gerne Auto fährt.
Ich habe keine magische Lösung, aber ich möchte auf eine Fluggesellschaft hinweisen, die das Problem zumindest in irgendeiner Weise angeht. Das wäre American Airlines, die heute eine neue Testfunktion namens . einführt Fünf-Sterne-Grundlagen .
Das Angebot ist folgendes: Für 149 US-Dollar kann eine Reisegruppe mit „bis zu zwei Erwachsenen und drei Kindern oder Haustieren“ am Flughafen zusätzliche Unterstützung erhalten, darunter:
- Begrüßung beim Priority-Check-in und Unterstützung beim „Check-in für Flüge, Sitzplatzauswahl und Gepäckaufgabe“.
- Begleitung durch Priority-Screening sowie Unterstützung, „um sicherzustellen, dass Gepäck und persönliche Gegenstände zusammen und organisiert bleiben“.
- Schließlich wird man 'durch den Flughafen und zu ihrem Gate begleitet'.
Wie bei vielen Dingen im Leben werden hier die Details den Unterschied ausmachen, und ich habe einige Fragen. Ich habe die Medienabteilung von American Airlines um Klarstellungen gebeten und werde sie hier aktualisieren, wenn ich etwas höre.
Ich habe auch einfach die Website der Fluggesellschaft durchgesehen (kein Glück) und die Reservierungslinie von American Airlines angerufen.
Aber dann ist die KI. Interface Voice sagte, mein Anruf würde in schätzungsweise 25 bis 35 Minuten von einem Menschen beantwortet. Diese Zeit in der Warteschleife zu verbringen, die Zeit ohne meine Familie wäre, schien die Prämisse dieses gesamten Artikels zu untergraben.
Das ist jedoch in Ordnung, denn es geht hier nicht so sehr darum, ob Sie mit American fliegen sollten, sondern ob es die Möglichkeit gibt, sich anzusehen, was es macht und Inspiration für Ihr Geschäft zu finden.
Und ich sehe mindestens zwei potenzielle Inspirationsquellen.
Die erste besteht darin, zu fragen, ob es einen Schmerzpunkt gibt, den eine bedeutende Untergruppe Ihrer Kunden empfinden könnte und den Sie angehen können, ohne Ihre anderen Angebote zu untergraben.
Betrachten wir es so. Ich glaube nicht, dass sich der Aufpreis von 149 US-Dollar für meine Familie jetzt lohnt. Aber als meine Tochter etwa 2 Jahre alt war und der Berg an Gepäck und Ausrüstung, den wir durch die Flughäfen schleppen mussten, wirklich entmutigend war, wäre es verlockend gewesen.
Stellen Sie sich einen Direktflug vor, für den Sie für drei Passagiere leicht 750 bis 1.000 US-Dollar pro Strecke bezahlt hätten. Wäre Stressabbau am Flughafen etwa 15 Prozent Aufschlag wert? Ich denke, es wäre.
Die zweite inspirierende Idee ist zu überlegen, ob Sie für Ihre Mitarbeiter eine zusätzliche Möglichkeit schaffen können, ohne Ihre Kosten zu erhöhen.
Nehmen wir in diesem Fall sehr großzügig an, dass die durchschnittliche Familie zwischen dem Erscheinen beim Check-in und dem Abflug drei Stunden am Flughafen verbringt.
Ich weiß nicht, wie American Airlines diese Eskortenpositionen besetzen will. Aber selbst wenn Sie die Differenz aufteilen würden und 50 Prozent der 149 US-Dollar brutto für jeden Fluglinienmitarbeiter budgetieren würden, der zusätzliche Stunden durch die Begleitung von Familien durch den Flughafen aufnimmt, wäre dies eine schöne Win-Win-Win-Situation für alle.
Ich gebe zwar zu, dass ich nicht weiß, ob meine Zeitannahmen richtig sind, aber ich könnte darüber nachdenken, den Preis auf 99 US-Dollar zu senken und dem Mitarbeiter 75 oder 80 Prozent zu geben.
Aus diesem Grund sage ich jedenfalls, dass kleinere Unternehmen den Fluggesellschaften folgen sollten – das heißt, auf sie achten und sie nicht unbedingt nachahmen.
Sie sind börsennotierte Rohstoffunternehmen und stehen in einem intensiven Wettbewerb miteinander und optimieren ständig ihre Modelle in kleinen Schritten, um Vorteile zu finden.
In diesem Fall müssen Sie keine kleinen Kinder haben, um die Fallstudie zu schätzen, und Sie müssen nicht einmal sehr oft fliegen. Sie müssen nur ein wenig aufpassen und aus ihren Erfolgen und Fehlern lernen.
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Jason Hoppy Geburtsdatum
