Googles Plan, eine futuristische Flotte selbstfahrender, lenkradfreier Autos zu schaffen, wird zurückgestellt, da sich das Unternehmen laut einem neuen Bericht von . auf praktischere Anwendungen für seine Automobiltechnologie konzentriert Amir Efrati . von der Information .
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Die selbstfahrende Autogruppe des Unternehmens arbeitet mit Fiat Chrysler zusammen und führt laut dem Bericht eine Reihe autonomer Fahrzeuge ein, die über traditionelle Fahrfunktionen für Menschen verfügen. Das Ziel mit dieser Flotte ist es, bis Ende 2017 möglicherweise einen Robo-Taxi-Service online zu haben.
Der neue Plan signalisiert die sich verändernde Wettbewerbslandschaft, da Google den Druck von Uber spürt, dem Mitfahrdienst, der Googles Donner als führender Innovator im Rennen um die Entwicklung selbstfahrender Autos gestohlen hat.
Und es stellt einen großen Rückzugsort für Google und seine erhabene Vision von schalenförmigen Autos dar, die auf Lenkräder und Gaspedale verzichten und die Passagiere vollständig vom Fahren trennen lassen.
Die selbstfahrende Autogruppe „Chauffer“ von Google, die in der X-Einheit der Alphabet-Muttergesellschaft untergebracht ist, ist laut The Information noch auf dem besten Weg, als eigene Alphabet-Firma ausgegliedert zu werden.
Und während Alphabet-CEO Larry Page immer noch begeistert ist, ein vollständig autonomes Fahrzeug zu entwickeln (kein Lenkrad erforderlich), kam er offenbar mit CFO Ruth Porat zu der Entscheidung, dass sich die Chauffer-Einheit zuerst auf den Aufbau eines Geschäfts mit der Technologie konzentrieren musste. Dennoch bedeutet der Pivot von Google, dass es sich von der großen Vision entfernt, die es einst auszeichnete.
Während Google seit Jahren an einem selbstfahrenden Auto arbeitet, hat es außerhalb der auffälligen Pressedemos und der Reihe von 'Koala'-Autos, die sich mit einer Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h durch Mountain View schlängeln, wenig vorzuweisen. Im November hatte das Unternehmen 34 Prototypen in den USA auf den Straßen im Vergleich zu 24 Lexus SUVs. Noch sind alle Autos penibel noch in der Erprobung.
Uber hat einen kommerziellen Test seiner Technologie gestartet und ein Pilotprojekt seines autonomen Taxisystems in Pittsburgh durchgeführt.
Google reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.
Lesen Sie den vollständigen Bericht von The Information Hier (Abonnement erforderlich).
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Diese Post erschien ursprünglich auf Geschäftseingeweihter.
