Absurd getrieben blickt mit skeptischem Blick und festem Augenzwinkern auf die Geschäftswelt.
Wir haben vor einiger Zeit Onkel geweint.
Oder wir haben einfach JetBlue, Southwest oder eine andere etwas menschenfreundlichere Fluggesellschaft gebucht.
Sehen Sie, American Airlines hat die Position des Fluggesellschaft, die ihre Flugzeuge so unbequem wie möglich machen möchte, bis die Passagiere nicht mehr mitnehmen können .
Es sorgt nicht nur für weniger Beinfreiheit für Passagiere in der Economy Class, sondern auch in der First Class. Es sind Badezimmer installiert, die kaum breiter sind als Sitze in der Economy Class.
Es wurden die Bildschirme der Sitzlehnen entfernt, genauso wie Delta setzt mehr von ihnen ein .
Es schien jedoch, dass dies nur bei seinen neuen Boeing 737 MAX-Flugzeugen passieren würde. Oh, und auf seinen älteren Boeing 737-800s.
Vor kurzem tauchte jedoch ein neuer Knick auf, bei dem sich die Passagiere der Amerikaner auf die Selbstbrezel vorbereiten.
Sie sehen, die Airline fliegt auch viele Airbusse. 219 Airbus A321 zum Beispiel.
Deborah Wahlberg Todesursache
Einige davon fliegen von Küste zu Küste.
Sicherlich würden Amerikaner nicht anfangen, mehr Sitze in diese zu schieben. Sicherlich.
Ach, dumm. Natürlich wird es.
In einem Mitarbeiterchat, der von Gary Leff von View From The Wing aufgenommen wurde , gaben die Chefs der Amerikaner zu, dass sie Anfang nächsten Jahres, wenn sie neue A321neo-Flugzeuge bekommen, auch damit beginnen werden, die bestehenden A321 der Fluggesellschaft zu überholen.
Mit genau den gleichen Schmerzwerten wie die 737er.
Ja, lieber treuer Airbus-Passagier von American Airlines, bereiten Sie sich auf einen kleineren Sitzabstand, dünnere Sitze, winzige Badezimmer und keine Bildschirme an der Rückenlehne vor.
Heutzutage dreht sich bei American alles um die Standardisierung seiner Flotte.
Die Ätzmittel könnten den Standard nennen Universelles Unbehagen .
Für die Führungskräfte von American bedeutet dies jedoch eine neue Effizienz, die es einfacher machen wird, mehr Geld zu verdienen.
Sie fragen sich jedoch verzweifelt, ob es etwas Positives aus diesen vollgestopften Flugzeugen geben wird.
Nun, die Gepäckfächer werden größer sein.
Angeblich soll dies den Passagieren gefallen. Tatsächlich geht es mindestens genauso viel darum, den Boarding-Prozess zu beschleunigen, damit mehr Flugzeuge pünktlich abfliegen und die Airline bessere Pünktlichkeitsstatistiken genießen kann.
Die Sanierung der A321 soll Anfang nächsten Jahres beginnen.
Passagiere können daher mit ihren Pilates-Trainern sprechen, um spezielle Trainingsprogramme zu erstellen.
Vor allem, wenn sie regelmäßig auf der LAX-Hawaii und LAX zu Orten an der Ostküste fliegen.
Das Motto der Amerikaner bleibt bestehen Großartiges anstreben .
